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AVIONS D'ENTRAINEMENT
TRAINER AIRCRAFTS
![]()
NOTE ON TRAINERS
AMX-T

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
Intermediate trainer - Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Embraer |
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Alpha Jet

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Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1973 |
|
Type |
Entrainement intermédiaire - Intermediate trainer |
|
Usine/Factory |
Dornier-Bréguet |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets Turboméca de 1350 kg/poussée chacun |
|
Vitesse/Speed |
Mach 1 |
|
Autonomie/Range |
340 milles |
|
Length/Longueur |
12.2 x 1 mètres |
|
Span/Voilure |
9.1 mètres |
|
Armes/Armament |
1x30mm Defa; 4 attaches pour armements diversifiés |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Astra
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1972 |
|
Type |
Avion d'entrainement * Trainer |
|
Usine/Factory |
Fiat |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Fiat de 5500 lbs/poussée |
|
Vitesse/Speed |
Mach 0.8 |
|
Autonomie/Range |
500 milles |
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
BN-2 Defender

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Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1967 |
|
Type |
Basic trainer * Entrainement de base |
|
Usine/Factory |
Pilatus & Britten-Norman Ltd |
|
Moteur/Engine(s) |
2 Avro-Lycoming in-line de 260hp chacun |
|
Vitesse/Speed |
140 mph |
|
Autonomie/Range |
350 milles |
|
Length/Longueur |
11x1.1 mètres |
|
Span/Voilure |
16.1 mètres |
|
Armes/Armament |
6 attaches pour mitrailleuses, bombes ou roquettes |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
C3B
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1929 |
|
Type |
Avion d'entrainement * Trainer |
|
Usine/Factory |
Grumman |
|
Moteur/Engine(s) |
Wright radial de 150hp |
|
Vitesse/Speed |
85 mph |
|
Autonomie/Range |
200 milles |
|
Length/Longueur |
22x2.7 pieds |
|
Span/Voilure |
28 pieds |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
CM-73 Super Magister

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1964 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaires |
|
Usine/Factory |
Fouga/Potez ( Toulouse) |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets Marboré de 480kg/poussée chacun |
|
Vitesse/Speed |
Mach 0.7 |
|
Autonomie/Range |
800 milles |
|
Length/Longueur |
11.3x0.9 mètres |
|
Span/Voilure |
13 mètres |
|
Armes/Armament |
4 attaches pour mitrailleuses, bombes ou roquettes |
|
Notes: |
An improved version of the Majister intermediate trainer Une version améliorée de l'avion d'entrainement Magister |
|
Additional info: |
|
CM-170 Magister

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1952 |
|
Type |
Trainer * Avion d'entrainement |
|
Usine/Factory |
Fouga/Potez (Toulouse) |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Marboré de 400 kg/poussée |
|
Vitesse/Speed |
380 mph |
|
Autonomie/Range |
550 milles |
|
Length/Longueur |
8x0.8 mètres |
|
Span/Voilure |
14 mètres |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
The world's first twin-seated jet trainer aircraft. A navalized version for carrier use was built and called Zephyr. Le premier avion d'entrainement réacté du monde. Une ver sion aéronavale construite pour usage sur porte-avions fut construite sous le nom de Zéphyr. |
|
Additional info: |
|
DH-80 Tiger Moth

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1931 |
|
Type |
Avion d'entrainement * Trainer |
|
Usine/Factory |
De Havilland |
|
Moteur/Engine(s) |
Major in-line de 130hp |
|
Vitesse/Speed |
150 mph |
|
Autonomie/Range |
275 milles |
|
Length/Longueur |
24 x 2.8 pieds |
|
Span/Voilure |
29.4 pieds |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
Britain's main military trainer in the 1930-40's |
|
Additional info: |
Exemplaire en restauration |
DHC-1 Chipmunk

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1946 |
|
Type |
Basic trainer - Entrainement de base |
|
Usine/Factory |
De Havilland Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
Major in-line de 145hp |
|
Vitesse/Speed |
140 mph |
|
Autonomie/Range |
420 milles |
|
Length/Longueur |
7.7x0.8 mètres |
|
Span/Voilure |
10.5 mètres |
|
Armes/Armament |
Aucun |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
EMB-312 Tucano

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1983 |
|
Type |
Avion d'entrainement * Trainer |
|
Usine/Factory |
Embraer |
|
Moteur/Engine(s) |
Turboprop Pratt & Whitney de 1100cv |
|
Vitesse/Speed |
180 mph |
|
Autonomie/Range |
400 milles |
|
Length/Longueur |
9.8x0.8 mètres |
|
Span/Voilure |
11 mètres |
|
Armes/Armament |
Minigun 7.62mm; possibilité de paniers de roquettes |
|
Notes: |
Britain's actual basic trainer L'avion d'entrainement de base de l'Angleterre |
|
Additional info: |
|
F-16D Vista
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1987 |
|
Type |
Avion d'entrainement spécialisé * Advanced specialized trainer |
|
Usine/Factory |
Lockheed-Martin |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Pratt & Whitney F100 de 25,000 lbs/poussée |
|
Vitesse/Speed |
Mach 2 |
|
Autonomie/Range |
1600 milles |
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
2xAIM-9 |
|
Notes: |
The USAF multifunctional flying simulator, with avionics to mim mick many hig-performance planes. It could also be fitted with vectorial nozzle Le simulateur multifonctionnel avancé de l'USAF, disposant d'une avionnique lui permettant d'émuler plusieurs avions de haute techno logie. Il peut être muni d'une tuyère vectorielle |
|
Additional info: |
|
FT-400

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
G-91 Gina

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1961 |
|
Type |
Entrainement intermédiaire - Intermediate trainer |
|
Usine/Factory |
Aeritalia |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojet s General Electric de 1851 kg/p chacun |
|
Vitesse/Speed |
Mach 1.1 |
|
Autonomie/Range |
1700 milles |
|
Length/Longueur |
11.7x1 mètres |
|
Span/Voilure |
9 mètres |
|
Armes/Armament |
2x30mm; 4 pylones de bombes ou roquettes |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Gnat 1

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1968 |
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Hawk 100

Hawk 200

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1992 |
|
Type |
Entrainement intermédiaire - Intermédiate trainer |
|
Usine/Factory |
British Aerospace Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Rolls-Royce de 2.6 tonnes de poussée |
|
Vitesse/Speed |
Mach 1 |
|
Autonomie/Range |
600 milles |
|
Length/Longueur |
12.4x0.8 metres |
|
Span/Voilure |
9.3 meters |
|
Armes/Armament |
2x30mm; 6 pylones de bombes, roquettes ou missiles |
|
Notes: |
A high-performance British intermediary trainer. It could al so be used as a ground attack aircraft, or a defensive air craft against low-equipped adversaries. Un avion d'entrainement intermédiaire qui peut être utilisé pour l'attaque au sol, ou meme pour la protection aérienne contre des adversaires peu équippés. |
|
Additional info: |
|
Hawk T1

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1998 |
|
Type |
Entrainement intermédiaire - Intermediate trainer |
|
Usine/Factory |
British Aerospace Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Rolls-Royce de 2.6 tonnes de poussée |
|
Vitesse/Speed |
Mach 1 |
|
Autonomie/Range |
1000 milles |
|
Length/Longueur |
12.4x0.9 mètres |
|
Span/Voilure |
9.3 mètres |
|
Armes/Armament |
2x30mm; |
|
Notes: |
A modernization of the Hawk 100 concept Une modernisation du concept Hawk 100 |
|
Additional info: |
|
HS-1182

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
IJ-20

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1986 |
|
Type |
Entrainement de base - Basic trainer |
|
Usine/Factory |
Yugofabrik |
|
Moteur/Engine(s) |
ZiL de 440hp |
|
Vitesse/Speed |
220 mph |
|
Autonomie/Range |
330 milles |
|
Length/Longueur |
26x3 pieds |
|
Span/Voilure |
30 pieds |
|
Armes/Armament |
Aucun |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Hunter T1

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1961 |
|
Type |
Entrainement intermédiaire - Intermediate trainer |
|
Usine/Factory |
Hawker-Siddeley |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Rolls-Royce Avon de 7500 lbs/P |
|
Vitesse/Speed |
Mach 0.8 |
|
Autonomie/Range |
810 milles |
|
Length/Longueur |
? |
|
Span/Voilure |
? |
|
Armes/Armament |
2x30mm Aden |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
K-8

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1987 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Aero-Tech Inc |
|
Moteur/Engine |
Turbojet Garrett de 3600 lbs/poussée |
|
Vitesse/Speed |
500 mph |
|
Autonomie/Range |
500 milles |
|
Length/Longueur |
9x0.8 mètres |
|
Span/Voilure |
10 mètres |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
L-1
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1929 |
|
Type |
Entrainement de base * Basic trainer |
|
Usine/Factory |
Curtiss Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
Wright radial de 510cv |
|
Vitesse/Speed |
110 mph |
|
Autonomie/Range |
230 milles |
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
L-159

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1997 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Pulaski Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets Allied Signal de 2.9 tonnes/poussée |
|
Vitesse/Speed |
Mach 1 |
|
Autonomie/Range |
900 milles |
|
Length/Longueur |
12.5x1 mètres |
|
Span/Voilure |
9.5 mètres |
|
Armes/Armament |
1x30mm; 4 pylones de bombes, roquettes ou missiles |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
L-29

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1962 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Aero Vodochody (Prague) |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet |
|
Vitesse/Speed |
455 mph |
|
Autonomie/Range |
600 milles |
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
Bitube 23mm |
|
Notes: |
A very popular intermediate trainer during the Cold War pe riod for many countries. Un avion d'entrainement intermédiaire très populaire durant la Guerre froide. Adopté par plusieurs pays. |
|
Additional info: |
|
L-59

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1973 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Aero Vodochody (Prague) |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets Povarski de 2.2 tonnes/poussée chacun |
|
Vitesse/Speed |
655 mph |
|
Autonomie/Range |
1100 milles |
|
Length/Longueur |
12.2x1 mètres |
|
Span/Voilure |
9.5 mètres |
|
Armes/Armament |
Bitube 23mm |
|
Notes: |
The Albatros is a much revised version of the L-29 concept L'Albatros est une version révisée du concept L-29 |
|
Additional info: |
|
MB-326 Aermacchi

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1957 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Embraer Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Rolls-Royce de 1815 kg/poussée |
|
Vitesse/Speed |
556 mph |
|
Autonomie/Range |
1330 milles |
|
Length/Longueur |
10.6x1 mètres |
|
Span/Voilure |
10.8 mètres |
|
Armes/Armament |
2x30mm; 6 attaches de bombes ou roquettes |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
MB-339 Aermacchi

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1976 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Embraer |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Rolls-Royce de 1814 kg/poussée |
|
Vitesse/Speed |
550 mph |
|
Autonomie/Range |
180 milles |
|
Length/Longueur |
10.8x1 mètres |
|
Span/Voilure |
10.8 mètres |
|
Armes/Armament |
2x20mm; 6 attaches de bombes, roquettes ou missiles |
|
Notes: |
Another popular intermediate trainer that could be used as a ground attack platform. Un autre avion d'entrainement intermédiaire utilisé pour l'at taque au sol. |
|
Additional info: |
|
Me-108

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1936 |
|
Type |
Basic trainer - Entrainement de base |
|
Usine/Factory |
Messerschmitt |
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
MiG-15UT
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1954 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Bureau MiG |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Rolls-Royce Nene de 2700 kg/poussée |
|
Vitesse/Speed |
687 mph |
|
Autonomie/Range |
700 milles |
|
Length/Longueur |
11x1 mètres |
|
Span/Voilure |
10 mètres |
|
Armes/Armament |
2x23mm, 1x37mm |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
MiG-21UTI

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1961 |
|
Type |
Advanced trainer * Entrainement avancé |
|
Usine/Factory |
Bureau MiG |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Toumansky de 7500 kg/p |
|
Vitesse/Speed |
Mach 2 |
|
Autonomie/Range |
1000 milles |
|
Length/Longueur |
15x0.8 mètres |
|
Span/Voilure |
Delta |
|
Armes/Armament |
Bitube 23mm; |
|
Notes: |
A twin-seated version of the regular MiG-21. It is used for training as well as specialized missions La version biplace du MiG-21 régulier. Elle est utilisée à la fois pour l'entrainement avancé et pour certaines missions. |
|
Additional info: |
|
MiG-23U

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1969 |
|
Type |
Advanced trainer * Entrainement avancé |
|
Usine/Factory |
Bureau MiG |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets Toumansky de |
|
Vitesse/Speed |
Mach 2.2 |
|
Autonomie/Range |
1100 milles |
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
Variable |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
A twin-seated version of the regular MiG-23. It is used for training as well as specialized missions La version biplace du MiG-23 régulier. Elle est utilisée à la fois pour l'entrainement avancé et pour certaines missions. |
|
Additional info: |
|
MiG-25U
|
Pays/Country , |
|
|
Année/Year |
1972 |
|
Type |
Advanced trainer * Entrainement avancé |
|
Usine/Factory |
Bureau MiG |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets Toumansky de 11,000 kg/p |
|
Vitesse/Speed |
Mach 3 |
|
Autonomie/Range |
1500 milles |
|
Length/Longueur |
23.8x1 mètres |
|
Span/Voilure |
14 mètres |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
A twin-seated version of the regular MiG-25. It is used for training as well as specialized missions La version biplace du MiG-25 régulier. Elle est utilisée à la fois pour l'entrainement avancé et pour certaines missions. |
|
Additional info: |
|
MiG-AT

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1996 |
|
Type |
Entrainement intermédiaire - Intermédiate trainer |
|
Usine/Factory |
Bureau MiG |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets Turboméca de 14,000 lbs/poussée chacun |
|
Vitesse/Speed |
530 mph |
|
Autonomie/Range |
730 milles |
|
Length/Longueur |
11.2x1 mètres |
|
Span/Voilure |
10.6 mètres |
|
Armes/Armament |
1x30mm |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Paris

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1971 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Morane-Saulnier |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet de 6100 lbs/poussée |
|
Vitesse/Speed |
640 mph |
|
Autonomie/Range |
700 milles |
|
Length/Longueur |
11x1 mètres |
|
Span/Voilure |
12 mètres |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
PC-9
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1993 |
|
Type |
Basic trainer * Entrainement de base |
|
Usine/Factory |
Pilatus |
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
180 mph |
|
Autonomie/Range |
330 milles |
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
PC-10
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
S-211

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1983 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Siai-Marchetti |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Pratt & Whitney de 1135 kg/poussée |
|
Vitesse/Speed |
450 mph |
|
Autonomie/Range |
1100 milles |
|
Length/Longueur |
9.3x1 mètres |
|
Span/Voilure |
8.4 mètres |
|
Armes/Armament |
4 attaches pour mitrailleues, bombes ou roquettes |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
SF-260

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1964 |
|
Type |
Basic trainer * Entrainement de base |
|
Usine/Factory |
Siai-Marchetti |
|
Moteur/Engine(s) |
Lycoming in-line de 260hp |
|
Vitesse/Speed |
190 mph |
|
Autonomie/Range |
350 milles |
|
Length/Longueur |
7.1x1 mètres |
|
Span/Voilure |
8.3 mètres |
|
Armes/Armament |
4 attaches pour mitrailleuses, bombes ou roquettes |
|
Notes: |
A very popular basic trainer Un avion d'entrainement de base très populaire |
|
Additional info: |
|
Stearman 75

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1931 |
|
Type |
Basic trainer * Entrainement de base |
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
Radial Wright de 225cv |
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
The US Army Air Force's basic trainer of the interwar years. A capricious plane to fly: if you could fly it, you could fly anything. L'avion d'entrainement de base de l'USAAF durant l'entre- deux guerre. Un appareil capricieux à manipuler: si vous pouviez le piloter, vous pouviez piloter n'importe quoi |
|
Additional info: |
|
SU-7U
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Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1964 |
|
Type |
Entrainement avancé - Advanced trainer |
|
Usine/Factory |
Bureau Sukhoi |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Lyulka de |
|
Vitesse/Speed |
Mach 1.4 |
|
Autonomie/Range |
930 milles |
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
Variable: Flèche à 57 degrés |
|
Armes/Armament |
Bitube 23mm |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
T-1

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
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Additional info: |
|
T-5 Provost

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
T-114 Tutor
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1967 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Canadair Ltd |
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
Canada's standard intermediate trainer L'avion d'entrainement intermédiaire du Canada |
|
Additional info: |
|
T-26
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1958 |
|
Type |
Entrainement de base - Basic trainer |
|
Usine/Factory |
Curtiss |
|
Moteur/Engine(s) |
Wright radial de 880hp |
|
Vitesse/Speed |
250 mph |
|
Autonomie/Range |
500 milles |
|
Length/Longueur |
22x3 pieds |
|
Span/Voilure |
26 pieds |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
T-28 Trojan
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1950 |
|
Type |
Entrainement de base - Basic trainer |
|
Usine/Factory |
North American Aviation |
|
Moteur/Engine(s) |
Wright radial de 1350cv |
|
Vitesse/Speed |
280 mph |
|
Autonomie/Range |
370 milles |
|
Length/Longueur |
10.2x0.8 mètres |
|
Span/Voilure |
12 mètres |
|
Armes/Armament |
4x12.7mm; 4 bombes de 200 lbs |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
T-33

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1951 |
|
Type |
Intermediate trainer - Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Canadair Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
T-34 Mentor

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1948 |
|
Type |
Basic trainer * entrainement de base |
|
Usine/Factory |
Beech Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
Turboprop Pratt & Whitney de 550cv |
|
Vitesse/Speed |
230 mph |
|
Autonomie/Range |
400 milles |
|
Length/Longueur |
8x0.8 mètres |
|
Span/Voilure |
10 mètres |
|
Armes/Armament |
Minigun de 7.62mm; 4 pylones de bombes ou roquettes |
|
Notes: |
A popular basic trainer of the USAF and US Navy. It was sold to many countries. Un avion d'entrainement de base de l'USAF et de l'US Navy Il fut vendu dans plusieurs pays. |
|
Additional info: |
A military version of the Bonanza tourist plane. Une version militaire de l'avion de tourisme Bonanza. |
T-37 Dragonfly

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1954 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Cessna |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets General Electric de 1293 kg/poussée chacun |
|
Vitesse/Speed |
540 mph |
|
Autonomie/Range |
400 milles |
|
Length/Longueur |
8.6x1 mètres |
|
Span/Voilure |
10.9 mètres |
|
Armes/Armament |
Minigun de 7.62mm; 8 attaches de bombes ou roquettes |
|
Notes: |
America's first jet trainer Le premier appareil d'entrainement réacté américain |
|
Additional info: |
|
T-38 Talon

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1965 |
|
Type |
Advanced trainer * Entrainement avancé |
|
Usine/Factory |
Northrop Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets General Electric de 1851 kg/poussée chacun |
|
Vitesse/Speed |
Mach 1.3 |
|
Autonomie/Range |
1200 milles |
|
Length/Longueur |
15.4x0.9 mètres |
|
Span/Voilure |
7.7 mètres |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
T-45 Gosthawk

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1979 |
|
Type |
Trainer * Avion d'entrainement |
|
Usine/Factory |
McDonnell-Douglas & British Aerospace |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbofan Rolls-Royce de |
|
Vitesse/Speed |
630 mph |
|
Autonomie/Range |
1400 milles |
|
Length/Longueur |
38.9x3 ft |
|
Span/Voilure |
30.8 ft |
|
Armes/Armament |
Aucun * None |
|
Notes: |
A new intermediate navy trainer Un nouvel appareil d'entrainement intermédiaire pour la ma rine américaine |
|
Additional info: |
Over the next few years the T-45 Goshawk will first replace the TA-4J Skyhawk in the Advanced Jet Training Program and then replace the T-2 Buckeye in the Intermediate Jet Pilot Training Program. The Goshawk Training System combines academic, simulation, and flight phases into an integrated computer-based training approach that greatly improves training efficiency and safety. |
T-46 Taxi
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1986 |
|
Type |
Trainer * Avion d'entrainement |
|
Usine/Factory |
Fairchild-Republic |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbofan |
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
T-6 Texan

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1937 |
|
Type |
Basic trainer * Entrainement de base |
|
Usine/Factory |
North American Aviation Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
Pratt & Whitney radial de 600hp |
|
Vitesse/Speed |
211 mph |
|
Autonomie/Range |
620 milles |
|
Length/Longueur |
8.8x1 mètres |
|
Span/Voilure |
21.8 mètres |
|
Armes/Armament |
1x12.7mm; 4 attaches pour bombes ou roquettes |
|
Notes: |
The Texan or Harvard was the Allies' most important basic trainer of WW2. Le Texan ou Harvard fut le plus important avion d'entraine ment de base des Alliés durant la Seconde Guerre mondiale |
|
Additional info: |
|
T-7

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1964 |
|
Type |
Basic trainer * Entrainement de base |
|
Usine/Factory |
Douglas Co lit |
|
Moteur/Engine(s) |
Wright radial de 1320cv |
|
Vitesse/Speed |
310 mph |
|
Autonomie/Range |
700 milles |
|
Length/Longueur |
8x1 mètres |
|
Span/Voilure |
10 mètres |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
A US Navy carrier-based trainer. Un avion d'entrainement de base pour l'US Navy pour pratiquer les appontages. |
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Additional info: |
|
TP-47
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Tu-134

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1977 |
|
Type |
Specialized trainer * Avion d'entrainement spécialisé |
|
Usine/Factory |
Bureau Tupolev |
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
A civilian airliner especially designed for training crews for the Tu-160 Blackjack bomber. The cocypit has the same avionics and ra dar than the expensive bomber. Un aéronef civil spécialement modifié pour entrainer les équipiers du bombardier Tu-160 Blackjack. Le cockpit a le même tableau de bord, l'avionique et le radar du coûteux bombardier. |
|
Additional info: |
|
UC-78

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1942 |
|
Type |
Basic trainer * Entrainement de base |
|
Usine/Factory |
Cessna |
|
Moteur/Engine(s) |
2 Jacobs radiaux de 245cv chacun |
|
Vitesse/Speed |
108 mph |
|
Autonomie/Range |
650 milles |
|
Length/Longueur |
53x5.2 pieds |
|
Span/Voilure |
42 pieds |
|
Armes/Armament |
Aucun |
|
Notes: |
The Useless 78 was used as a twin-engined trainer and liai son aircraft. Le Useless 78 fut utilisé à la fois pour l'entrainement sur bi moteur et pour la liaison. |
|
Additional info: |
|
USD-9

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
UTI-4
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
UTVA-75

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Vinka

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1993 |
|
Type |
Basic trainer * Entrainement de base |
|
Usine/Factory |
Saab |
|
Moteur/Engine(s) |
Sabb in-line de 440hp |
|
Vitesse/Speed |
280 mph |
|
Autonomie/Range |
510 milles |
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
VL
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Yak-52

|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
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