|
|
Acceuil-Home | Avions d'attaque au sol - Attack planes |
Bombardiers-Bombers | Liaison & Reconnaissance | Transport
__________________________________________________________________
AVIONS D'ENTRAINEMENT
TRAINER AIRCRAFTS
NOTE ON TRAINERS
AMX-T
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
Intermediate trainer - Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Embraer |
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Alpha Jet
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1973 |
|
Type |
Entrainement intermédiaire - Intermediate trainer |
|
Usine/Factory |
Dornier-Bréguet |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets Turboméca de 1350 kg/poussée chacun |
|
Vitesse/Speed |
Mach 1 |
|
Autonomie/Range |
340 milles |
|
Length/Longueur |
12.2 x 1 mètres |
|
Span/Voilure |
9.1 mètres |
|
Armes/Armament |
1x30mm Defa; 4 attaches pour armements diversifiés |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Astra
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1972 |
|
Type |
Avion d'entrainement * Trainer |
|
Usine/Factory |
Fiat |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Fiat de 5500 lbs/poussée |
|
Vitesse/Speed |
Mach 0.8 |
|
Autonomie/Range |
500 milles |
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
BN-2 Defender
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1967 |
|
Type |
Basic trainer * Entrainement de base |
|
Usine/Factory |
Pilatus & Britten-Norman Ltd |
|
Moteur/Engine(s) |
2 Avro-Lycoming in-line de 260hp chacun |
|
Vitesse/Speed |
140 mph |
|
Autonomie/Range |
350 milles |
|
Length/Longueur |
11x1.1 mètres |
|
Span/Voilure |
16.1 mètres |
|
Armes/Armament |
6 attaches pour mitrailleuses, bombes ou roquettes |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
C3B
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1929 |
|
Type |
Avion d'entrainement * Trainer |
|
Usine/Factory |
Grumman |
|
Moteur/Engine(s) |
Wright radial de 150hp |
|
Vitesse/Speed |
85 mph |
|
Autonomie/Range |
200 milles |
|
Length/Longueur |
22x2.7 pieds |
|
Span/Voilure |
28 pieds |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
CM-73 Super Magister
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1964 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaires |
|
Usine/Factory |
Fouga/Potez ( Toulouse) |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets Marboré de 480kg/poussée chacun |
|
Vitesse/Speed |
Mach 0.7 |
|
Autonomie/Range |
800 milles |
|
Length/Longueur |
11.3x0.9 mètres |
|
Span/Voilure |
13 mètres |
|
Armes/Armament |
4 attaches pour mitrailleuses, bombes ou roquettes |
|
Notes: |
An improved version of the Majister intermediate trainer Une version améliorée de l'avion d'entrainement Magister |
|
Additional info: |
|
CM-170 Magister
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1952 |
|
Type |
Trainer * Avion d'entrainement |
|
Usine/Factory |
Fouga/Potez (Toulouse) |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Marboré de 400 kg/poussée |
|
Vitesse/Speed |
380 mph |
|
Autonomie/Range |
550 milles |
|
Length/Longueur |
8x0.8 mètres |
|
Span/Voilure |
14 mètres |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
The world's first twin-seated jet trainer aircraft. A navalized version for carrier use was built and called Zephyr. Le premier avion d'entrainement réacté du monde. Une ver sion aéronavale construite pour usage sur porte-avions fut construite sous le nom de Zéphyr. |
|
Additional info: |
|
DH-80 Tiger Moth
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1931 |
|
Type |
Avion d'entrainement * Trainer |
|
Usine/Factory |
De Havilland |
|
Moteur/Engine(s) |
Major in-line de 130hp |
|
Vitesse/Speed |
150 mph |
|
Autonomie/Range |
275 milles |
|
Length/Longueur |
24 x 2.8 pieds |
|
Span/Voilure |
29.4 pieds |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
Britain's main military trainer in the 1930-40's |
|
Additional info: |
Exemplaire en restauration |
DHC-1 Chipmunk
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1946 |
|
Type |
Basic trainer - Entrainement de base |
|
Usine/Factory |
De Havilland Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
Major in-line de 145hp |
|
Vitesse/Speed |
140 mph |
|
Autonomie/Range |
420 milles |
|
Length/Longueur |
7.7x0.8 mètres |
|
Span/Voilure |
10.5 mètres |
|
Armes/Armament |
Aucun |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
EMB-312 Tucano
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1983 |
|
Type |
Avion d'entrainement * Trainer |
|
Usine/Factory |
Embraer |
|
Moteur/Engine(s) |
Turboprop Pratt & Whitney de 1100cv |
|
Vitesse/Speed |
180 mph |
|
Autonomie/Range |
400 milles |
|
Length/Longueur |
9.8x0.8 mètres |
|
Span/Voilure |
11 mètres |
|
Armes/Armament |
Minigun 7.62mm; possibilité de paniers de roquettes |
|
Notes: |
Britain's actual basic trainer L'avion d'entrainement de base de l'Angleterre |
|
Additional info: |
|
F-16D Vista
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1987 |
|
Type |
Avion d'entrainement spécialisé * Advanced specialized trainer |
|
Usine/Factory |
Lockheed-Martin |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Pratt & Whitney F100 de 25,000 lbs/poussée |
|
Vitesse/Speed |
Mach 2 |
|
Autonomie/Range |
1600 milles |
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
2xAIM-9 |
|
Notes: |
The USAF multifunctional flying simulator, with avionics to mim mick many hig-performance planes. It could also be fitted with vectorial nozzle Le simulateur multifonctionnel avancé de l'USAF, disposant d'une avionnique lui permettant d'émuler plusieurs avions de haute techno logie. Il peut être muni d'une tuyère vectorielle |
|
Additional info: |
|
FT-400
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
G-91 Gina
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1961 |
|
Type |
Entrainement intermédiaire - Intermediate trainer |
|
Usine/Factory |
Aeritalia |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojet s General Electric de 1851 kg/p chacun |
|
Vitesse/Speed |
Mach 1.1 |
|
Autonomie/Range |
1700 milles |
|
Length/Longueur |
11.7x1 mètres |
|
Span/Voilure |
9 mètres |
|
Armes/Armament |
2x30mm; 4 pylones de bombes ou roquettes |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Gnat 1
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1968 |
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Hawk 100
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1987 |
|
Type |
Entrainement intermédiaire * Intermediate trainer |
|
Usine/Factory |
British Aerospace Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Rolls-Royce de |
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
 |
Hawk 200
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1992 |
|
Type |
Entrainement intermédiaire - Intermédiate trainer |
|
Usine/Factory |
British Aerospace Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Rolls-Royce de 2.6 tonnes de poussée |
|
Vitesse/Speed |
Mach 1 |
|
Autonomie/Range |
600 milles |
|
Length/Longueur |
12.4x0.8 metres |
|
Span/Voilure |
9.3 meters |
|
Armes/Armament |
2x30mm; 6 pylones de bombes, roquettes ou missiles |
|
Notes: |
A high-performance British intermediary trainer. It could al so be used as a ground attack aircraft, or a defensive air craft against low-equipped adversaries. Un avion d'entrainement intermédiaire qui peut être utilisé pour l'attaque au sol, ou meme pour la protection aérienne contre des adversaires peu équippés. |
|
Additional info: |
|
Hawk T1
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1998 |
|
Type |
Entrainement intermédiaire - Intermediate trainer |
|
Usine/Factory |
British Aerospace Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Rolls-Royce de 2.6 tonnes de poussée |
|
Vitesse/Speed |
Mach 1 |
|
Autonomie/Range |
1000 milles |
|
Length/Longueur |
12.4x0.9 mètres |
|
Span/Voilure |
9.3 mètres |
|
Armes/Armament |
2x30mm; |
|
Notes: |
A modernization of the Hawk 100 concept Une modernisation du concept Hawk 100 |
|
Additional info: |
|
HS-1182
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
IJ-20
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1986 |
|
Type |
Entrainement de base - Basic trainer |
|
Usine/Factory |
Yugofabrik |
|
Moteur/Engine(s) |
ZiL de 440hp |
|
Vitesse/Speed |
220 mph |
|
Autonomie/Range |
330 milles |
|
Length/Longueur |
26x3 pieds |
|
Span/Voilure |
30 pieds |
|
Armes/Armament |
Aucun |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Hunter T1
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1961 |
|
Type |
Entrainement intermédiaire - Intermediate trainer |
|
Usine/Factory |
Hawker-Siddeley |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Rolls-Royce Avon de 7500 lbs/P |
|
Vitesse/Speed |
Mach 0.8 |
|
Autonomie/Range |
810 milles |
|
Length/Longueur |
? |
|
Span/Voilure |
? |
|
Armes/Armament |
2x30mm Aden |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
K-8
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1987 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Aero-Tech Inc |
|
Moteur/Engine |
Turbojet Garrett de 3600 lbs/poussée |
|
Vitesse/Speed |
500 mph |
|
Autonomie/Range |
500 milles |
|
Length/Longueur |
9x0.8 mètres |
|
Span/Voilure |
10 mètres |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
L-1
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1929 |
|
Type |
Entrainement de base * Basic trainer |
|
Usine/Factory |
Curtiss Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
Wright radial de 510cv |
|
Vitesse/Speed |
110 mph |
|
Autonomie/Range |
230 milles |
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
L-159
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1997 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Pulaski Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets Allied Signal de 2.9 tonnes/poussée |
|
Vitesse/Speed |
Mach 1 |
|
Autonomie/Range |
900 milles |
|
Length/Longueur |
12.5x1 mètres |
|
Span/Voilure |
9.5 mètres |
|
Armes/Armament |
1x30mm; 4 pylones de bombes, roquettes ou missiles |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
L-29
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1962 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Aero Vodochody (Prague) |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet |
|
Vitesse/Speed |
455 mph |
|
Autonomie/Range |
600 milles |
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
Bitube 23mm |
|
Notes: |
A very popular intermediate trainer during the Cold War pe riod for many countries. Un avion d'entrainement intermédiaire très populaire durant la Guerre froide. Adopté par plusieurs pays. |
|
Additional info: |
|
L-59
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1973 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Aero Vodochody (Prague) |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets Povarski de 2.2 tonnes/poussée chacun |
|
Vitesse/Speed |
655 mph |
|
Autonomie/Range |
1100 milles |
|
Length/Longueur |
12.2x1 mètres |
|
Span/Voilure |
9.5 mètres |
|
Armes/Armament |
Bitube 23mm |
|
Notes: |
The Albatros is a much revised version of the L-29 concept L'Albatros est une version révisée du concept L-29 |
|
Additional info: |
|
MB-326 Aermacchi
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1957 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Embraer Inc |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Rolls-Royce de 1815 kg/poussée |
|
Vitesse/Speed |
556 mph |
|
Autonomie/Range |
1330 milles |
|
Length/Longueur |
10.6x1 mètres |
|
Span/Voilure |
10.8 mètres |
|
Armes/Armament |
2x30mm; 6 attaches de bombes ou roquettes |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
MB-339 Aermacchi
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1976 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Embraer |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Rolls-Royce de 1814 kg/poussée |
|
Vitesse/Speed |
550 mph |
|
Autonomie/Range |
180 milles |
|
Length/Longueur |
10.8x1 mètres |
|
Span/Voilure |
10.8 mètres |
|
Armes/Armament |
2x20mm; 6 attaches de bombes, roquettes ou missiles |
|
Notes: |
Another popular intermediate trainer that could be used as a ground attack platform. Un autre avion d'entrainement intermédiaire utilisé pour l'at taque au sol. |
|
Additional info: |
|
Me-108
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1936 |
|
Type |
Basic trainer - Entrainement de base |
|
Usine/Factory |
Messerschmitt |
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
MiG-15UT
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1954 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Bureau MiG |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Rolls-Royce Nene de 2700 kg/poussée |
|
Vitesse/Speed |
687 mph |
|
Autonomie/Range |
700 milles |
|
Length/Longueur |
11x1 mètres |
|
Span/Voilure |
10 mètres |
|
Armes/Armament |
2x23mm, 1x37mm |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
MiG-21UTI
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1961 |
|
Type |
Advanced trainer * Entrainement avancé |
|
Usine/Factory |
Bureau MiG |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Toumansky de 7500 kg/p |
|
Vitesse/Speed |
Mach 2 |
|
Autonomie/Range |
1000 milles |
|
Length/Longueur |
15x0.8 mètres |
|
Span/Voilure |
Delta |
|
Armes/Armament |
Bitube 23mm; |
|
Notes: |
A twin-seated version of the regular MiG-21. It is used for training as well as specialized missions La version biplace du MiG-21 régulier. Elle est utilisée à la fois pour l'entrainement avancé et pour certaines missions. |
|
Additional info: |
|
MiG-23U
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1969 |
|
Type |
Advanced trainer * Entrainement avancé |
|
Usine/Factory |
Bureau MiG |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets Toumansky de |
|
Vitesse/Speed |
Mach 2.2 |
|
Autonomie/Range |
1100 milles |
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
Variable |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
A twin-seated version of the regular MiG-23. It is used for training as well as specialized missions La version biplace du MiG-23 régulier. Elle est utilisée à la fois pour l'entrainement avancé et pour certaines missions. |
|
Additional info: |
|
MiG-25U
|
Pays/Country , |
|
|
Année/Year |
1972 |
|
Type |
Advanced trainer * Entrainement avancé |
|
Usine/Factory |
Bureau MiG |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets Toumansky de 11,000 kg/p |
|
Vitesse/Speed |
Mach 3 |
|
Autonomie/Range |
1500 milles |
|
Length/Longueur |
23.8x1 mètres |
|
Span/Voilure |
14 mètres |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
A twin-seated version of the regular MiG-25. It is used for training as well as specialized missions La version biplace du MiG-25 régulier. Elle est utilisée à la fois pour l'entrainement avancé et pour certaines missions. |
|
Additional info: |
|
MiG-AT
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1996 |
|
Type |
Entrainement intermédiaire - Intermédiate trainer |
|
Usine/Factory |
Bureau MiG |
|
Moteur/Engine(s) |
2 turbojets Turboméca de 14,000 lbs/poussée chacun |
|
Vitesse/Speed |
530 mph |
|
Autonomie/Range |
730 milles |
|
Length/Longueur |
11.2x1 mètres |
|
Span/Voilure |
10.6 mètres |
|
Armes/Armament |
1x30mm |
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
Paris
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1971 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Morane-Saulnier |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet de 6100 lbs/poussée |
|
Vitesse/Speed |
640 mph |
|
Autonomie/Range |
700 milles |
|
Length/Longueur |
11x1 mètres |
|
Span/Voilure |
12 mètres |
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
PC-9
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1993 |
|
Type |
Basic trainer * Entrainement de base |
|
Usine/Factory |
Pilatus |
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
180 mph |
|
Autonomie/Range |
330 milles |
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
PC-10
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
|
|
Type |
|
|
Usine/Factory |
|
|
Moteur/Engine(s) |
|
|
Vitesse/Speed |
|
|
Autonomie/Range |
|
|
Length/Longueur |
|
|
Span/Voilure |
|
|
Armes/Armament |
|
|
Notes: |
|
|
Additional info: |
|
S-211
|
Pays/Country |
|
|
Année/Year |
1983 |
|
Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
|
Usine/Factory |
Siai-Marchetti |
|
Moteur/Engine(s) |
Turbojet Pratt & Whitney de 1135 kg/poussée |
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Vitesse/Speed |
450 mph |
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Autonomie/Range |
1100 milles |
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Length/Longueur |
9.3x1 mètres |
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Span/Voilure |
8.4 mètres |
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Armes/Armament |
4 attaches pour mitrailleues, bombes ou roquettes |
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Notes: |
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Additional info: |
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SF-260
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Pays/Country |
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Année/Year |
1964 |
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Type |
Basic trainer * Entrainement de base |
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Usine/Factory |
Siai-Marchetti |
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Moteur/Engine(s) |
Lycoming in-line de 260hp |
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Vitesse/Speed |
190 mph |
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Autonomie/Range |
350 milles |
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Length/Longueur |
7.1x1 mètres |
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Span/Voilure |
8.3 mètres |
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Armes/Armament |
4 attaches pour mitrailleuses, bombes ou roquettes |
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Notes: |
A very popular basic trainer Un avion d'entrainement de base très populaire |
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Additional info: |
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Stearman 75
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Pays/Country |
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Année/Year |
1931 |
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Type |
Basic trainer * Entrainement de base |
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Usine/Factory |
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Moteur/Engine(s) |
Radial Wright de 225cv |
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Vitesse/Speed |
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Autonomie/Range |
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Length/Longueur |
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Span/Voilure |
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Armes/Armament |
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Notes: |
The US Army Air Force's basic trainer of the interwar years. A capricious plane to fly: if you could fly it, you could fly anything. L'avion d'entrainement de base de l'USAAF durant l'entre- deux guerre. Un appareil capricieux à manipuler: si vous pouviez le piloter, vous pouviez piloter n'importe quoi |
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Additional info: |
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SU-7U
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Pays/Country |
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Année/Year |
1964 |
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Type |
Entrainement avancé - Advanced trainer |
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Usine/Factory |
Bureau Sukhoi |
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Moteur/Engine(s) |
Turbojet Lyulka de |
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Vitesse/Speed |
Mach 1.4 |
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Autonomie/Range |
930 milles |
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Length/Longueur |
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Span/Voilure |
Variable: Flèche à 57 degrés |
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Armes/Armament |
Bitube 23mm |
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Notes: |
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Additional info: |
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T-1
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Pays/Country |
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Année/Year |
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Type |
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Usine/Factory |
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Moteur/Engine(s) |
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Vitesse/Speed |
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Autonomie/Range |
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Length/Longueur |
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Span/Voilure |
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Armes/Armament |
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Notes: |
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Additional info: |
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T-5 Provost
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Pays/Country |
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Année/Year |
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Type |
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Usine/Factory |
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Moteur/Engine(s) |
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Vitesse/Speed |
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Autonomie/Range |
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Length/Longueur |
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Span/Voilure |
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Armes/Armament |
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Notes: |
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Additional info: |
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T-114 Tutor
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Pays/Country |
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Année/Year |
1967 |
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Type |
Intermediate trainer * Entrainement intermédiaire |
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Usine/Factory |
Canadair Ltd |
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Moteur/Engine(s) |
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Vitesse/Speed |
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Autonomie/Range |
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Length/Longueur |
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Span/Voilure |
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Armes/Armament |
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Notes: |
Canada's standard intermediate trainer L'avion d'entrainement intermédiaire du Canada |
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Additional info: |
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T-26
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Pays/Country |
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Année/Year |
1958 |
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Type |
Entrainement de base - Basic trainer |
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Usine/Factory |
Curtiss |
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Moteur/Engine(s) |
Wright radial de 880hp |
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Vitesse/Speed |
250 mph |
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Autonomie/Range |
500 milles |
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Length/Longueur |
22x3 pieds |
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Span/Voilure |
26 pieds |
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Armes/Armament |
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Notes: |
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Additional info: |
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T-28 Trojan
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Pays/Country |
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&: Allemagne
&: Croatie
&: Pakistan
&: Pacte Varsovie, Chine, Egypte, Syrie, Iraq
&: Pérou, Bosnie, Croatie